Escándalo en SAETA | El chofer que chocó en el centro tenía 1,40 de alcohol en sangre

Lo que parecía un accidente provocado por un tercero terminó en un grave caso de irresponsabilidad profesional. El conductor de la línea 3E cuadruplicaba el límite permitido para conductores particulares y violaba la Ley de Alcohol Cero. Desde SAETA exigen el despido inmediato.

El siniestro vial ocurrido el lunes por la mañana en la esquina de Pellegrini y Zabala dio un giro escandaloso. Tras realizarse los test de rigor, se confirmó que el chofer de la unidad de la empresa San Ignacio (prestataria de SAETA) conducía con 1,40 gramos de alcohol por litro de sangre, una cifra altísima que explica por qué perdió el control del colectivo de manera tan violenta.

Si bien inicialmente se barajó la hipótesis de que un automóvil se le había cruzado, el estado de ebriedad del conductor pone el foco en su absoluta incapacidad para reaccionar. El impacto contra los dos postes de luz y el árbol fue de tal magnitud que los daños materiales son millonarios, aunque la mayor preocupación es el riesgo al que estuvo expuesta la comunidad. Por fortuna, la unidad no llevaba pasajeros en ese momento.

"Inadmisible": el pedido de sanciones severas

El presidente de SAETA, Claudio Mohr, no ocultó su malestar y calificó la conducta como "inadmisible". Mohr fue tajante al exigir a la empresa San Ignacio que aplique las sanciones más severas, sugiriendo que este tipo de faltas no deben tener retorno. Además, se planteó la necesidad de implementar controles de alcoholemia obligatorios en las puntas de línea antes de que cada chofer tome el volante.

Salta, en el ojo de la tormenta por alcoholemias récord

Este caso se suma a una estadística alarmante en la provincia. En las últimas semanas, Salta ha registrado niveles de alcohol en sangre insólitos a nivel nacional, como el motociclista de General Güemes que superó los 3,0 g/l.

Que un profesional del transporte público se sume a esta lista negra genera una fuerte preocupación sobre la seguridad de quienes viajan a diario en el sistema masivo de transporte. Días atrás hablábamos del debate por el "Alcohol Cero" y las bodegas, este chofer nos da el ejemplo más triste de por qué la ley es necesaria.