Contundente rechazo de los salteños a la flexibilización de la Ley de Tolerancia Cero

Una encuesta privada reveló que el 82,5% de la población capitalina apoya mantener la prohibición absoluta de alcohol al volante.

Un relevamiento de opinión pública realizado por la consultora Benjamín Gebhard confirmó un respaldo masivo a la vigencia de la Ley de Tolerancia Cero en la ciudad de Salta. El estudio, basado en 800 entrevistas presenciales, arrojó que ocho de cada diez ciudadanos rechazan el proyecto legislativo que busca habilitar hasta 0,5 gramos de alcohol en sangre para conducir. Frente a un 15,6% que se mostró a favor de la flexibilización, la amplia mayoría de los consultados coincidió en que la normativa actual es una herramienta fundamental para la seguridad vial.

El debate se reabrió en la Cámara de Diputados a partir de una iniciativa impulsada por los legisladores Patricio Peñalba Arias, Fabio Enrique López y Héctor Raúl Vargas, quienes proponen modificar la Ley Provincial 7846 vigente desde 2014. Ante este escenario, el secretario de Tránsito y Seguridad Vial municipal, Matías Assennato, fijó una postura firme al sostener que no existe un nivel seguro de consumo para quienes deben operar un vehículo. El funcionario respaldó su posición con datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que vinculan al alcohol con uno de cada cinco siniestros fatales en el país.

Desde el área de Seguridad Vial de la Policía de Salta, el comisario general Adrián Sánchez Rosado también expresó su rechazo categórico al proyecto de reforma. Según las autoridades, incluso graduaciones menores a 0,5 afectan los reflejos y la atención, desvirtuando el fin preventivo con el que fue concebida la ley hace más de una década. Los operativos del último fin de semana refuerzan esta preocupación, ya que sobre un total de 9.569 vehículos controlados en la provincia se detectaron 122 conductores alcoholizados.

La gestión municipal destacó que la aplicación estricta de la norma y el incremento de los controles permitieron reducir los siniestros totales en la ciudad un 28,9% entre 2023 y 2025. A nivel provincial, el año pasado cerró con la cifra de mortalidad vial más baja de la última década, registrando 130 fallecidos frente a los 264 reportados en 2015. Organizaciones civiles como la Asociación Padres de Víctimas de Inseguridad Vial (PAVICEI) acompañan activamente el mantenimiento de la tolerancia cero, participando en campañas de sensibilización destinadas a infractores que perdieron puntos en el sistema de scoring.