El mercado negro de motos no da tregua: tres recuperadas en una sola jornada en Salta

Operativos en Orán, Güemes y Capital desnudaron una red delictiva que trasciende el simple robo. Los vehículos circulan con pedido de secuestro o terminan en "cuevas" para el desguace y venta de repuestos.

El robo de motocicletas en Salta dejó de ser un hecho aislado para convertirse en un engranaje clave de un mercado negro que se ramifica por toda la provincia. En las últimas horas, una serie de operativos realizados por la Policía de Salta en Orán, General Güemes y la Capital permitió recuperar tres unidades que tenían pedido de secuestro vigente, confirmando que los vehículos sustraídos continúan circulando en la vía pública o son reinsertados mediante la reventa informal.

En San Ramón de la Nueva Orán, la División Motorista interceptó a un joven de 26 años en la calle Sarapura con una moto robada. Casi en simultáneo, en el barrio Naranjito de General Güemes, otro hombre de 28 años fue demorado bajo la misma modalidad. Finalmente, en la zona sur de la Capital, en el Barrio Solidaridad, efectivos de Seguridad Urbana detectaron una tercera unidad sustraída al mando de un joven de 20 años. Si bien los conductores quedaron a disposición de las fiscalías penales correspondientes, los investigadores ponen el foco en el circuito superior: las redes de desguace y adulteración.

Desde las fuerzas de seguridad advierten que este circuito clandestino se alimenta de la alta demanda de repuestos y los elevados costos del mercado formal. Las motos que no son recuperadas rápidamente suelen terminar en "cuevas" donde se desmantelan para vender sus autopartes, o son trasladadas a zonas rurales donde los controles son menores. La persistencia de este delito muestra que, más allá de los patrullajes preventivos, el desafío judicial radica en desarticular los puntos de venta ilegal que mantienen activa la cadena de robos en todo el territorio salteño.