


El anuncio lo hizo el ministro de Infraestructura, Sergio Camacho, quien adelantó que en septiembre se conocerá la empresa que operará el peaje en el acceso a Salta con inversiones para reparar los sectores más deteriorados de la ruta 9.
El funcionario señaló que la reactivación del peaje busca mejorar la calidad vial y evitar el deterioro de la ruta nacional 9. El costo estimado de peaje es de $3.700.
Para Camacho, eliminar el peaje Aunor fue una medida demagógica que se realizó durante la gestión de Juan Urtubey. "Nunca se debería haber levantado el peaje, porque resultó una medida absolutamente demagógica y hoy quien circula por ahí se da cuenta que el año que viene vamos a estar tapados de baches y con una ruta que no va a tener las mismas condiciones que tuvo", indicó.
Además informó que en septiembre se definirá qué empresa privada retomará la operación del peaje en el acceso a la ciudad, actualmente en proceso de licitación bajo el régimen de Corredores Viales, intervenida por el Gobierno nacional. “Ya fue publicada la licitación base por peaje. Si los tiempos son normales, en septiembre deberíamos saber quién se hará cargo”, sostuvo el ministro.
La inversión estimada para reacondicionar ese tramo de la ruta nacional 9 ronda entre 45 y 60 millones de dólares, dependiendo del estándar que se quiera alcanzar. “Si se invierte en tres años, el costo del peaje debería rondar los 3.700 pesos”, indicó el ministro, aunque aclaró que esa cifra aplica solo al tramo salteño y puede reducirse si se considera el corredor completo.




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