Anuncian para mayo el inicio de obras para la Autopista del Valle de Lerma

El director de Vialidad Provincial, Gonzalo Macedo, explicó que la Autopista del Valle de Lerma, anunciada días atrás por el gobernador de la Provincia, se extenderá por 22 km, conectando Cerrillos y El Carril. Las obras iniciarán en el último departamento mencionado.

“Será la autopista al Valle de Lerma, pero necesitaremos asignarle un número. Actualmente, la circunvalación Oeste termina en una rotonda en la Ruta Provincial 24, camino a Colón. Desde allí, se puede optar por ir a Cerrillos o a Quijano, pero los vehículos suelen tomar el camino hacia Rosario de Lerma, lo que provoca que la Ruta Nacional 68 esté colapsada y no soporte el volumen de tránsito que tiene”, señaló. 

Según Macedo, cerca de 15 mil autos circulan por la zona, y las caravanas dificultan el tránsito diario de los habitantes de La Merced. En época estival, la situación se agrava aún más debido a los anegamientos en la calzada de la ruta. Por ello, estas obras son clave para resolver un gran problema en la región.

“Además de la autopista, se construirá un canal pluvial de 12,1 km de extensión, cuyo objetivo será captar toda el agua para evitar que las rutas, caminos y barrios se inunden. El agua recolectada desembocará en el río Rosario”, recordó Macedo.

La autopista del Valle de Lerma, junto con el canal colector pluvial que correrá en paralelo a la nueva vía, requerirá una inversión provincial de 163.500 millones de pesos, y se prevé que los trabajos comiencen en mayo.

La iniciativa contempla siete nudos viales con control de acceso sobre los cruces con la RP 24, RP 23, un camino vecinal, RP 22, zona Las Pircas, RP 36 y RP 77, finalizando con una rotonda sobre RP 33. Además está prevista la construcción de tres puentes sobre los ríos Pulares y Rosario, y en la zona de Los Vallistos sobre las vías del ferrocarril.

La autopista tendrá doble calzada de 7,4 metros cada una, iluminación con tecnología LED, cantero central, banquinas interiores y exteriores, ciclovía, y alambrado en ambos lados del camino. Cabe destacar que está diseñada con una proyección a 50 años, para el tránsito de 50.000 vehículos diarios. En una primera instancia calculan que circularán 7.000 vehículos diarios provenientes de la RN 68 y rutas aledañas.

La apertura de sobres licitatorios se desarrollará el 26 de febrero. Al tratarse de una iniciativa privada declarada de interés público, los oferentes presentarán esquemas de financiación para que la Provincia seleccione el más conveniente. 

Por último, el Director de Vialidad adelantó que se llevan adelante la construcción de un Bypass desde RP 24 hasta a Quebrada del Toro, para desviar el transporte pesado que circula hacia las mineras y así, evitar que transiten por Quijano.