Uber y DiDi ya pueden operar de forma legal en toda el área metropolitana de Salta

Municipios firmaron un convenio de reciprocidad que elimina fronteras para los conductores de plataformas y unifica los criterios de control.

El escenario del transporte en Salta vivió un giro histórico este jueves con la firma de un convenio de colaboración que extiende la legalización de las aplicaciones de movilidad a los principales municipios del área metropolitana y el interior.

Tras la habilitación inicial en Salta Capital, las comunas de Rosario de Lerma, Cerrillos, La Caldera, Vaqueros, General Güemes y General Mosconi sellaron un acuerdo que permite a plataformas como Uber y DiDi circular con reglas claras y compartidas, terminando con la incertidumbre legal que afectaba tanto a trabajadores como a usuarios al cruzar los límites municipales.

El punto neurálgico del acuerdo establece el reconocimiento recíproco de las habilitaciones, lo que significa que un conductor registrado en su jurisdicción de origen podrá prestar servicio en el resto de los municipios firmantes sin necesidad de realizar nuevos trámites burocráticos ni inscripciones locales adicionales. Esta simplificación administrativa busca dar continuidad al servicio y garantizar que los choferes no sufran interrupciones o sanciones por falta de permisos específicos al trasladar pasajeros entre ciudades vecinas, siempre que cuenten con la documentación vigente emitida por su comuna de residencia.

Durante el acto de firma, el intendente Emiliano Durand subrayó que el objetivo central es formalizar una actividad que ya existía en la práctica para poder ejercer un control efectivo sobre la seguridad de los viajes. En la misma línea, los jefes comunales de Cerrillos y La Caldera destacaron que la medida no solo beneficia a quienes buscan una salida laboral genuina sin ser perseguidos, sino que amplía las opciones de transporte para la comunidad en un contexto donde la movilidad metropolitana es un desafío cotidiano y compartido.

El convenio, que tendrá una vigencia inicial de dos años con renovación automática, sienta además las bases para que otros municipios del interior se sumen progresivamente a este esquema de transporte legalizado. Para garantizar la seguridad de los pasajeros, las intendencias acordaron implementar mecanismos de intercambio de información y coordinación en las fiscalizaciones.

Si bien cada municipio mantendrá su propio registro de conductores, las autoridades de tránsito de todas las jurisdicciones participantes podrán controlar la vigencia de los seguros, la documentación técnica de los vehículos y el cumplimiento de las normas viales generales. De esta manera, se busca profesionalizar el sector y ofrecer a la comunidad la garantía de estar utilizando un transporte seguro y monitoreado por el Estado en todo el territorio metropolitano.