Franco Colapinto brilló en Estados Unidos y habló de su futuro: lo que se viene para el argentino

El piloto de 21 años reveló que tuvo influencia en la estrategia del equipo y destacó: "Si no consigo butaca para el año que viene me hago ingeniero".

Franco Colapinto afrontó este fin de semana su cuarta carrera en la Fórmula 1, con el Gran Premio de Estados Unidos en Austin, y finalizó 10º. Esta vez Williams hizo una estrategia brillante y el argentino peleó en varias batallas asegurarse el puesto. Inclusive, en el último giro le sacaron el récord de vuelta.

El oriundo de Pilar dio la nota nuevamente, después de haber terminado 12º en Monza, 8º en Azerbaiyán - donde cosechó sus primeros 4 puntos, hecho que no lograba ningún argentino desde hace 42 años de la mano de Carlos Reutemann en el Gran Premio de Sudáfrica - y 11º en Singapur. En Austin, sumó un punto para su haber personal.

El joven de 21 años terminó 10° en la carrera de Austin, en gran parte gracias a la estrategia que decidió llevar adelante el equipo: salir con neumáticos duros, postergar la parada en boxes y aprovechar la ventaja por sobre sus rivales. Una vez finalizado el GP, el pilarense contó que fue él quien insistió para llevar a cabo este plan.

"El equipo no quería largar con gomas duras y yo les dije 'Dale amigo, tirá duras y lo hacemos más largo'. No querían y los convencí", dijo Colapinto, entre risas, fiel a su estilo. Fue entonces que bromeó con ser ingeniero si no sigue corriendo en 2025: "Capaz que si no consigo butaca para el año que viene me hago ingeniero de constructores", agregó.

A su vez, destacó que fue una maniobra arriesgada de su parte, pero que finalmente salió bien: "Hablando en serio, pienso que fue una maniobra arriesgada, pero que nos terminó saliendo bien porque yo sabía y pensaba que teníamos muy buen ritmo. Quería tener aire limpio para mostrar lo que teníamos".

Finalmente, expresó: "Estoy muy contento por el resultado y por la carrera".

Cuántas carreras de F1 quedan en 2024

La temporada de Fórmula 1 2024 contará con un total de 24 Grandes Premios, el máximo de su historia. Hasta el momento, se disputaron 17 de estos y restan otros 7 hasta el final de año. Los GP que se correrán hasta el final de la competencia son los siguientes:

- 27 de octubre: México / Autódromo Hermanos Rodríguez

- 3 de noviembre: Brasil / Circuito Jose Carlos Pace - Interlagos (con sprint)

- 24 de noviembre: Las Vegas / Circuito urbano de Las Vegas

- 1 de diciembre: Qatar / Circuito de Lusail (con sprint)

- 8 de diciembre: Abu Dhabi / Circuito de Yas Marina

Incierto futuro para Franco Colapinto en Fórmula 1

Para 2025, el piloto argentino no podrá continuar en Williams, que ya tiene las dos butacas ocupadas y es por eso que continúa en la búsqueda de un puesto en la parrilla del próximo año y el único lugar al que podría aspirar sería al de la escudería suiza, que solamente tiene a Nicolas Hülkenberg como confirmado.