AMT autorizó la suba del boleto de SAETA: $110 desde agosto

El incremento fue autorizado a pesar de que la empresa que brinda el servicio de transporte público de pasajeros no haya rendido cuenta de los ingresos que percibe con la recaudación diaria pero además con la venta de publicidad en sus unidades y los millonarios subsidios que recibe.

Sin embargo, tras la Audiencia Pública en La Merced concluyó el estudio de los informes técnicos/económicos del organismo de transporte, por lo cual el directorio de la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT) resolvió aplicar un nuevo cuadro tarifario para el servicio que presta Saeta.

"Tras más de un año, el valor del boleto de colectivo registrará un aumento del 78,8%, y se implementará a partir del 1 agosto", enuncia la web del Gobierno de Salta

Fundamentos

Para tomar tal decisión, el directorio de la AMT contempló los siguientes ítems: 

A- El último cuadro tarifario que se aprobó fue en  agosto del 2022, con un estudio de costos que se realizó previamente en el mes de junio 2022. Es decir, existe actualmente una tarifa con más de un año de desactualización.

B- En relación al período transcurrido la inflación interanual detallada por el INDEC ipc del Nivel General Región Noroeste, tomando junio 2023 sobre junio 2022 es de  115, 25%.

C-    En cuanto al incremento salarial interanual homologado por UTA que percibirán los trabajadores del sector es superior al 100% y en septiembre llegará al 192%. Siendo este rubro el   que más incide en el costo de este servicio.

D-    A su vez también, se tuvo en cuenta los altos incrementos interanuales de insumos relevantes como neumáticos, combustible y además el valor de recambio de las unidades.

E-    También se  contempló el sistema de gratuidades que viene llevando adelante el Gobierno de la Provincia de Salta, para los grupos de estudiantes y jubilados  (son 161.000 estudiantes con Pase Libre y 36.000 jubilados, en promedio en la región metropolitana).

F-    Respecto al subsidio al transporte otorgado por el Estado Nacional, la AMT analizó que si bien el Gobierno nacional asumió un compromiso de incrementar en 2 mil millones de pesos los subsidios al interior de las provincias, hasta el momento dicho anuncio no fue materializado, poniendo en serio riesgo la continuidad del servicio de transporte.

G- Es  importante recordar que existe una gran diferencia en el reparto de los fondos que destina Nación en materia de subsidio para las jurisdicciones del interior del país, ya que el 82% del total de subsidios se concentra en la región del AMBA y un 18% en todo el resto del país.

En los próximos días, cuando entre en vigencia el nuevo Cuadro Tarifario, se publicará en la página oficial de la AMT http://www.amtsalta.gob.ar los precios en cada municipio de los distintos corredores del área metropolitana.

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