Atta Gerala deberá responder por el robo sistemático de rieles del Belgrano Cargas

La Cámara Federal de Salta dio un paso decisivo en una de las causas de corrupción y contrabando más impactantes del norte provincial al declarar admisible la acusación y enviar a juicio oral al ex intendente de Morillo, Atta Gerala. El ex jefe comunal está procesado por liderar presuntamente una organización dedicada al robo de rieles ferroviarios para su posterior venta ilegal en Bolivia.

Según la hipótesis del Ministerio Público Fiscal, la maniobra no solo contaba con el uso de bienes y recursos de la propia municipalidad de Morillo, sino que se habría desarrollado durante meses gracias a una red de complicidades que incluía a funcionarios públicos y miembros de fuerzas de seguridad.

La investigación, que se inició en 2023 tras una denuncia del Correo Argentino, permitió desentrañar una logística aceitada en la que también están involucrados el hijo del ex intendente, José Miguel Gerala, y David Edilberto Medina. Mientras que el hijo del mandatario es señalado como el coordinador de la extracción de las pesadas piezas de acero, Medina habría estado a cargo del acopio y el traslado hacia la frontera. Un golpe clave en la causa ocurrió en mayo de 2024, cuando se interceptó un camión con 180 rieles valuados en más de 414 millones de pesos; en esa oportunidad, el chofer confesó haber sido contratado directamente por Atta Gerala para realizar el flete clandestino.

El escándalo también alcanza a la policía provincial, ya que la jueza María Inés Catalano confirmó la acusación contra Mauro Daniel Alejandro Rodríguez, ex jefe del destacamento de Pluma de Pato. Rodríguez está imputado por cohecho pasivo, bajo la sospecha de haber liberado zonas y coordinado horarios para que los camiones circularan sin controles a cambio de pagos ilegales. Con la elevación a juicio, la justicia federal buscará determinar la responsabilidad final de esta "aduana paralela" que operaba en el norte salteño, desmantelando una estructura que, según la fiscalía, contó incluso con la presunta participación de personal de Gendarmería Nacional para cruzar el material robado al vecino país.