Media sanción para intentar ordenar a los “trapitos” en Salta

Diputados dio media sanción a la modificación del Código Contravencional y estableció multas de hasta $360 mil o arresto para quienes cobren sin autorización. También impulsan un registro provincial y credenciales obligatorias para permisionarios.

En una nueva sesión, la Cámara de Diputados de Salta aprobó una reforma al Código Contravencional que apunta a poner orden en una escena habitual de la calle: el cobro de estacionamiento ilegal.

La iniciativa incorpora sanciones más duras para quienes realicen esta práctica sin autorización municipal y propone un esquema de registro e identificación para quienes sí estén habilitados.

Socorro Villamayor, legisladora del saencismo, explicó que, si bien son los municipios los responsables de definir las zonas de estacionamiento medido y otorgar permisos, la ley busca establecer un marco general que unifique criterios. “Buscamos una norma de carácter general”, señaló.

Uno de los puntos centrales es la creación de una base de datos provincial donde se registre a todas las personas autorizadas para cobrar estacionamiento en la vía pública. Ese sistema incluirá información personal, foto, legajo y el tiempo de vigencia del permiso, según el proyecto presentado y aprobado.

Además, se insta a los municipios de la provincia a implementar mecanismos claros de identificación. Los permisionarios deberán contar con una credencial oficial con nombre completo, fotografía y un código QR que permita verificar su habilitación en tiempo real.

En paralelo, la reforma endurece las sanciones. Quienes cobren sin autorización podrán enfrentar hasta 50 días de arresto o multas equivalentes a 50 días, lo que actualmente ronda los $360.000. Para los casos de personas habilitadas que no cumplan con los requisitos formales, las multas serán de hasta 20 días.

La norma también prevé agravantes: las penas se incrementarán si se detecta que el cobro ilegal forma parte de una organización o si ocurre en inmediaciones de espectáculos públicos, donde la demanda de estacionamiento suele dispararse. Con media sanción en Diputados, el proyecto vuelve al Senado para su revisión.

La polémica está instalada, ya que para muchos representa una fuente de ingresos en un contexto económico adverso por las políticas nacionales implementadas.