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title: "Salta impulsa el asfalto verde: aprueban el uso de plástico reciclado para pavimentación sostenible"
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date_published: "2025-11-13T08:23:00-03:00"
date_modified: "2025-11-13T08:33:50-03:00"
tags:
  - "Ambiente"
  - "Concejo Deliberante"
  - "obra pública"
  - "Pavimento"
  - "reciclado"
  - "Salta"
author_name: "Innovación ambiental y gestión"
category_name: "Política"
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# Salta impulsa el asfalto verde: aprueban el uso de plástico reciclado para pavimentación sostenible

![plasticos-reciclados](/download/multimedia.normal.965cc194a857117c.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

### **El Concejo Deliberante aprobó una Ordenanza que podría transformar dos problemas urbanos en una sola solución: las montañas de plástico que terminan en el vertedero San Javier y las calles que necesitan mayor resistencia y durabilidad. La iniciativa, impulsada por la concejala Alicia Vargas (VPS), establece la incorporación de plástico reciclado en las mezclas asfálticas destinadas a la pavimentación y repavimentación de la ciudad.**

La apuesta es simple de explicar y poderosa en impacto: lo que antes era desecho, ahora será pavimento más durable. **Menos contaminación, más calles resistentes.** Una política pública que conecta ambiente, obra pública y economía circular.

Durante su intervención en el Recinto, **Vargas**destacó el **sentido social y ambiental**de la medida. “Uno de los objetivos es utilizar la gran cantidad de plásticos diseminados en la ciudad y en el relleno sanitario, sobre todo en el**vertedero San Javier**. Y el otro, también muy importante, es que se construirán calles con **mezcla asfáltic**a más la incorporación del **plástico reciclado**, lo que es un gran beneficio, ya que lo vuelve más duradero y de mejor resistencia, evitando la deformidad de las arterias”.

La concejala señaló que esta técnica ya funciona con éxito en distintos países y que su iniciativa no persigue fines comerciales. La clave, dijo, es trabajar con el **plástico recuperado** localmente y avanzar hacia un modo de pavimentación sostenible que reduzca la presión sobre el ambiente. También remarcó que se trata de una política de largo plazo: “Quizás no sea aplicable en el corto plazo, sino una vez que los profesionales idóneos se especialicen en el proceso”.

La normativa define conceptos centrales como **plástico reciclado, pavimentación sostenible y economía circular,** y exige que los materiales usados tengan trazabilidad: debe poder conocerse su origen, proceso de reciclado y cadena de abastecimiento para garantizar calidad y seguridad vial.

El alcance de**la Ordenanza comprende todas las obras públicas de pavimentación y repavimentación ejecutadas por el Municipio, ya sea directamente o a través de empresas contratistas.** La proporción mínima de plástico a incorporar será definida por la reglamentación según estándares nacionales e internacionales.

Uno de los puntos más relevantes es la creación de un **plan piloto**, que permitirá medir la viabilidad técnica, económica y ambiental antes de aplicar la medida a gran escala. Además, el sistema de recolección de plásticos se articulará con lo previsto en la **Ordenanza GIRU,**reforzando la **separación en origen** y la**participación ciudadana.**

La norma también abre la puerta a la innovación local: **el Ejecutivo deberá promover la participación de empresas privadas dedicadas a fabricar materiales asfálticos con plástico reciclado,** creando incentivos fiscales y subsidios para impulsar la adopción tecnológica. A su vez, la Autoridad de Aplicación deberá trabajar en conjunto con universidades y centros de investigación para mejorar las mezclas y aumentar el porcentaje de plástico reutilizado.

Finalmente, se prevén **campañas de concientización**para que los vecinos conozcan los beneficios ambientales y económicos del reciclaje, y se faculta al Municipio a firmar convenios para avanzar con la implementación.

Los concejales **Gonzalo Corral (YP), Gustavo Farquharson (VPS) y Ángel Ortiz (UCR)**acompañaron el proyecto, marcando un consenso transversal ante una propuesta que combina**gestión ambiental, innovación técnica y beneficios sociales.**

En una ciudad que genera miles de kilos de plástico por día, **esta política busca torcer el destino de esos residuos: del vertedero a la calle, de basura a infraestructura sostenible.** Una apuesta concreta para que la ciudad no solo crezca, sino que lo haga de manera más limpia y duradera.

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