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title: "Zapata quiere la privatización de Aerolíneas, pero criticó su estado ‘’deficitario’’"
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date_published: "2024-09-27T12:46:00-03:00"
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  - "Aerolíneas Argentinas"
  - "Camára de Diputados"
  - "Carlos Zapata"
  - "Privatización"
author_name: "‘’No le veo futuro’’"
category_name: "General"
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# Zapata quiere la privatización de Aerolíneas, pero criticó su estado ‘’deficitario’’

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**El diputado nacional por Salta, Carlos Zapata, habló con El Tintero respecto al proyecto de ley que busca acelerar la privatización de la compañía estatal de vuelos.**

Este viernes, el vocero presidencial, Manuel Adorni, anticipó que, la próxima semana, el presidente **Javier Milei firmará un decreto para acelerar la discusión de la privatización de Aerolíneas Argentinas**. La decisión surge en medio del enfrentamiento que existe entre la compañía y los gremios aeronáuticos que realizan paros en el marco de la **negociación paritaria**.

La posibilidad de incluir a Aerolíneas Argentinas como una empresa pasible de ser privatizada se discutió este año en el Congreso en el marco de la sanción de la **Ley Bases.** Sin embargo, el Poder Ejecutivo no encontró los consensos necesarios para avanzar con su plan.

La declaración del Poder Ejecutivo de que una compañía es**“sujeta a privatización”**le asigna trámite parlamentario de preferencia a la cuestión.

En ese sentido, y en diálogo con *El Tintero*, **Carlos Zapata** pidió que se aprovechen las intervenciones durante las sesiones en a honorable cámara para **preguntar y aportar** cuestiones con respecto al proyecto de ley, y que no se esté perdiendo el tiempo haciendo referencia al **posicionamiento político.**

Zapata entendió que habría que vislumbrar las exposiciones que habrá de la sociedad civil o vinculadas a la actividad y a la empresa, para ‘’aportar **elementos de juicio** que faciliten el voto de los diputados, o que los autores de la ley puedan incorporar nuevos temas o articulados’’, sostuvo. A lo que pidió que no haya ‘’restricciones’’ para aquellos que se están expresando al respecto.

‘’Desde el primer momento el Presidente Milei dijo que por él se la pasaba a los trabajadores. Lo cierto es que **los trabajadores hasta ahora no han dado muestra de querer hacerse cargo**’’, manifestó el diputado salteño.

En ese contexto, Zapata dijo que ‘’mantener la empresa en las condiciones que está, **siendo deficitaria** y no dando un servicio, tratando de mantener ciertos monopolios que entorpecen la vida, el trabajo de las personas, el turismo y actividades importantes en el interior de la República, **no es bueno**’’.

A esto también agregó que la apertura de los cielos y las rutan es positiva por la libre competencia, pero expresó que **‘’no le ve futuro’’** a una empresa sobreprotegida y sobredimensionada, que no fue capaz de crear nuevas actividades complementarias que generen los ingresos para balancear su ecuación de costo-beneficio. ‘’No se puede mantener una empresa deficitaria para siempre’’, sentenció el legislador.

En relación a las rutas y la rentabilidad comercial, Zapata utilizó un antecedente sucedido en Salta para ejemplificar un buen trabajo en ese aspecto.

‘’En Salta existió una empresa que se llamaba Andes, que cubría una ruta y un servicio de que no abastecían a la otra línea aérea que iba’’, indicó. Esa vez, Provincia se hacía cargo de determinar la cantidad de pasajes, hasta completar el mínimo necesario para el punto de equilibrio, y ‘’eso funciona mucho tiempo, lo que podría hacer con aquellas rutas que no resulten rentables’’, dijo.

**‘’No podemos llevar a que todo el país pague el beneficio de una pequeña parte del mismo’**’, entendió Zapata.

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