

Si las empresas quieren | Autos 0KM pueden bajar 13% si las marcas autorizan
General08/12/2025 ¿Bajan los impuestos?


La Administración de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) actualizó la escala de impuestos internos aplicables a vehículos, elevando el umbral de valor a partir del cual los automóviles 0km deben ser gravados. Este ajuste, efectivo desde el 1 de diciembre de 2025, generó una inmediata expectativa de que se produzcan bajas significativas en los precios finales de los autos de gama media y alta del mercado.
El principal cambio radica en el valor base que tributa el impuesto: el piso se elevó de $63.166.936,50 a $74.314.009,43 (ambos valores sin IVA). Esta modificación implica que los autos con precios de venta hasta $102.600.000 ahora quedan exentos de este tributo.
El tributarista Sebastián Domínguez detalló que, si las terminales automotrices deciden trasladar el beneficio fiscal directamente al público, la reducción en el precio final de los vehículos afectados podría alcanzar hasta $16.311.923 pesos, lo que representa una baja aproximada del 13,71% en el precio total de venta.


A pesar del potencial de ahorro, los analistas del sector advierten que la magnitud real del descenso de precios dependerá exclusivamente de la estrategia comercial de cada marca. Domínguez señaló que la devaluación del peso podría limitar el alcance de esta reducción.
Las terminales podrían optar por no aplicar la baja completa, utilizando el margen liberado por el impuesto para compensar pérdidas por la inflación y los costos dolarizados, y "topear" los valores de ciertos modelos, una práctica comercial habitual para evitar que el precio de venta supere el nuevo umbral y caiga nuevamente en la base imponible del impuesto interno.
En palabras sencillas
Que la quita de impuestos llegue a los compradores (familias, personas solteras) depende pura y exclusivamente de la bondad empresarial. Ya que tienen la opción de desgravar estos impuestos en beneficio de sus ganancias, haciendo que esta medida pase desaperceibida para la población. ¿Tendrán los grandes empresarios la bondad de ceder ganancias para beneficiar a desconocidos y desconocidas que podríamos comprar algun que otro vehiculo de uso familiar?


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