




En la sesión del martes 10 diputados salteños debatieron medidas para gestionar y proceder en obras de infraestructura vial, renovación de cartelería, sistema de guardarraíles y otros en la Ruta Nacional 51, a través de un proyecto de declaracióm.
A través de este proyecto de declaración se busca avanzar con obras de mejoramiento en una ruta sumamente importante para nuestra provincia. La 51, además de ser el camino obligatorio para llegar a Chile, es parte del Corredor Bioceánico.
Durante el debate en la Cámara de Diputados, algunos en sus intervenciones decidieron recordar las omisiones de esta inversión por parte de gobiernos nacionales anteriores. Pues, el mantenimiento y el bienestar de las Rutas Nacionales son responsabilidad de Nación, y esto fue un argumento común en varios discursos.


Cuando fue su oportunidad, el diputado José Gauffin recordó que el Corredor Bioceánico como estrategia económica, "para dejar de mirar a Buenos Aires siempre como única posibilidad de crecimiento, lógica de empobrecimiento que debemos soltar". Si concretamos este corredor, la salida al pacífico a través del Paso de Cisco. También remarcó la necesidad de concretar los 25 kilómetros de pavimento en el camino que une Santa Victoria Este con Misión La Paz y conectarnos con Paraguay a través de la construcción de un puente.
Destacó la intervención de Luis Mendaño, quien recordó el abandono de las obras por parte de todos los gobiernos anteriores, no solo nacionales sino también provinciales. "Tenemos que avanzar con estas obras por que son parte del crecimiento de nuestra provincia", sostuvo.
Sin modificaciones, diputados aprobaron la declaración que solicita al ejecutivo provincial, arbitrar las medidas necesarias con el ejecutivo nacional, para avanzar con obras de mejoras en la Ruta Nacional 51, aunque de Nación no hayan asegurado otorgar los fondos necesarios.


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