El costo del narcotest: cada prueba de saliva le costará al Estado salteño entre $37.000 y $65.000

La implementación de los controles toxicológicos a conductores particulares en la ciudad de Salta pondrá en marcha una estructura de fiscalización con un costo operativo inédito para las arcas públicas. A diferencia de los tradicionales test de alcoholemia, donde los alcoholímetros son dispositivos reutilizables que no generan un gasto continuo por medición, el nuevo sistema de narcotest exige la utilización de un insumo descartable y de alto valor comercial por cada automovilista demorado.

Un análisis de los valores de mercado de estos reactivos revela que la Secretaría de Tránsito, bajo la gestión de Matías Assennato, deberá comprometer un presupuesto multimillonario para sostener la operatividad de los retenes de fin de semana. El trasfondo técnico de las pruebas de saliva (fluido oral) expone una ecuación financiera de alto impacto. Al tratarse de dispositivos importados de tamizaje rápido multidrogas, el costo de cada procedimiento en la vía pública se encuentra atado directamente al valor de los paneles reactivos, los cuales se queman de manera definitiva tras arrojar un resultado visual cualitativo en un lapso de 5 a 10 minutos por conductor.

Para calcular el costo operativo real que demandarán las cuadrillas de inspectores viales en las calles salteñas, es necesario revisar los precios de abastecimiento vigentes en los canales de distribución autorizados y laboratorios especializados en toxicología:

• Costo por unidad: En el mercado de venta al público o reposición individual, cada test rápido de saliva tiene un precio estimado que oscila entre los $45.000 y $65.000 pesos.

• Kits institucionales por mayor: Mediante la adquisición de packs de 10 unidades destinados a organismos públicos o medicina del trabajo, el valor de referencia ronda los $370.000 pesos, lo que reduce el costo operativo base a unos $37.000 pesos por cada hisopo o almohadilla de recolección sublingual.

Esta configuración de 5 o 6 paneles —diseñada para detectar de forma simultánea cocaína, marihuana, metanfetaminas, anfetaminas, opiáceos y benzodiacepinas— convierte a cada control preventivo en una erogación presupuestaria fija e irreversible, independientemente de si el conductor controlado arroja un resultado positivo o negativo.

Proyección presupuestaria: las cifras de una noche de sábado

La proyección del gasto operativo adquiere dimensiones críticas cuando se traslada a la dinámica real de los operativos de saturación que se despliegan habitualmente en la capital salteña durante las jornadas de mayor flujo vehicular:

• El parámetro de la alcoholemia: en un operativo de fin de semana regular, el personal de tránsito ejecuta un promedio mínimo de 150 a 200 testeos preventivos para medir los niveles de alcohol en sangre.

• El costo operativo por noche: si la Secretaría de Tránsito pretendiera aplicar la misma cantidad de reactivos de saliva que los que se utilizan en los controles de alcohol, el municipio de Salta estaría consumiendo entre $5.550.000 y $7.400.000 de pesos por cada noche de sábado, aplicando la tarifa mayorista más económica de $37.000 por unidad.

• El acumulado mensual: sostener este nivel de fiscalización toxicológica durante los cuatro fines de semana del mes demandará un presupuesto operativo superior a los $30.000.000 de pesos, destinados exclusivamente a la compra y reposición de material descartable de laboratorio.

  

El debate en torno a la viabilidad de la normativa de tolerancia cero al volante comienza a desplazarse así desde el plano punitivo hacia el administrativo. El protocolo de actuación que faculta a los inspectores a la retención de la licencia de conducir, el secuestro del vehículo particular y la aplicación de severas multas económicas calculadas en Unidades Fijas indexadas al precio del combustible operará, en la práctica, bajo un esquema de altísima demanda de flujo de fondos públicos, abriendo el interrogante sobre la capacidad del municipio para financiar de manera sostenida una política de control con insumos de valor internacional.